Les GSM autorisĂ©s dans les avions ! Enfin, presque…
(25 avril 2006)
Cela fait des annĂ©es que les hotesses de l’air bassinnent les voyageurs aĂ©riens avec le message infiniment rĂ©pĂ©tĂ© que les tĂ©lĂ©phones portables peuvent interfĂ©rer avec le bon fonctionnement des Ă©quipements de navigation des avions.
Cela fait aussi des annĂ©es que Boeing et Airbus ont fait des essais qui indiquent qu’il n’y a aucun risque, mais personne n’ose modifier les rĂ©glements aĂ©riens. Jusqu’Ă aujourd’hui oĂą Air France va complètement changer la donne.
En effet, sur certains vols d’Airbus A319 (on commencera par Paris-Maghreb), Air France devrait introduire cet Ă©tĂ© un service de diffusion de SMS. Il imposera donc de laisser allumer ou d’utiliser son tĂ©lĂ©phone portable pendant le vol.
Cela va changer les habitudes. Ou peut-ĂŞtre pas parce qu’un test effectuĂ© aux Etats-Unis il y a quelques mois avait rĂ©vĂ©lĂ© que dans tous les vols aĂ©riens il y a au moins un tĂ©lĂ©phone allumĂ© dans l’avion - en moyenne - soit dans un bagage, soit dans un poche, soit utilisĂ© par un passager. Sous pretexte d’avions tous neufs, on nous laissera sans doute utiliser les tĂ©lĂ©phones portables d’ici quelques mois ou annĂ©es.
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Comme nous nous intéressons à la technologie HDCP/HDMI que les constructeurs sont en train de préparer pour une large diffusion, nous découvrons quelques éléments assez effarants.


