Archive pour le thème 'Film'

Fabian Tischer est particulièrement doué pour réaliser des petites vidéos à partir de trucages sensément simples (mais bien compliqués à maîtriser) pour obtenir des vidéos tout à fait sympathiques :

A suivre. Je pense que ses futures réalisations vaudront aussi le déplacement.

Darwin ne l’a pas vu. Darwin est restĂ© trop timide dans son oeuvre majeure « l’origine des espèces« , publiĂ© le 24 novembre 1859. L’Ă©volution concerne aussi les machines et la technologie. La lutte pour la survie, n’est pas un vain mot.

L’Ă©volution de la technologie, en partant de la prĂ©-histoire et arrivant Ă  la plus puissante technologie de tous les temps.

Client : SATURN
Agence publicitaire : Scholz&Friends, Berlin, Germany (www.s-f.com)

La lĂ©vitation magnĂ©tique est souvent considĂ©rĂ©e comme le futur de la technologie ferroviaire. Plusieurs trains rĂ©Ă©ls en ont Ă©tĂ© tirĂ©s (l’industrie allemande est pionnière et en compĂ©tition directe avec le Japon pour le dĂ©veloppement de tels trains dits « MagLev » ou Ă  lĂ©vitation magnĂ©tique). Mais savez-vous comment cela fonctionne ? Facile. Regardez cette dĂ©monstration avec des modèles rĂ©duits (la notion de « train Ă©lectrique » prend un autre sens).

Les rails sont faits d’aimants tout Ă  fait traditionnels et le train contient un gros aimant supra-conducteur (refroidi Ă  l’azote liquide pour lui maintenir ses caractĂ©ristiques super-conductrices). Tout cela s’appuie considĂ©rablement sur l’emploi de champs magnĂ©tiques intenses. Donc, sans surprise, ces champs sont Ă©galement observables dans les trains rĂ©els. La vidĂ©o ci-desosus — prise dans le Rokko Liner Ă  Kobe, Japon — montre des trombones de bureau en mĂ©tal dansant sur les champs magnĂ©tiques d’un tel maglev, qui passent Ă  travers le plancher des voitures de passagers.

Ne laissez pas tomber au sol votre carte bancaire (ou votre vieille disquette d’ordinateur) sous peine d’effacement rapide et efficace.

Voyez ce qui arrive Ă  des joueurs de jeu vidĂ©o quand un vrai pilote du championnat du monde de rallye (WRC) les prend dans sa voiture pour aller faire un petit tour. « En vrai, ça vous tente ? » Mais Ken Block n’est pas seulement un excellent pilote, il fait de son mieux pour leur faire mouiller leur culotte.

Source : Autoblog.

MĂŞme le guide local n’a pas l’air bien sĂ»r de lui !

Je ne ressens pas le vertige, mais ce serait trop me demander que de me pousser là-dessus. Je suis très content de savoir que je suis actuellement au Népal et pas au Pakistan.

Vous dites ? Il y a aussi des ponts au NĂ©pal ?

Après la dĂ©monstration des progrĂ©s et de l’Ă©volution en matière de sĂ©curitĂ© automobile dans les dernières annĂ©es, j’ai eu envie de ovus montrer ces quelques vieux films de crash tests oĂą vous pourrrez voir ce qui arrive quand on combine deux Ă©lĂ©ments qui ne vont pas ensemble : une vitesse Ă©levĂ©e (100+ km/h) et une Ă©tude de vĂ©hicule pas très sĂ»r.

On a tendance Ă  l’oublier mais la technologie automobile a fait d’Ă©normes progrès au cours des dĂ©cennies Ă©coulĂ©es. Il y a un domaine qui s’est mĂŞme complĂ©tement transformĂ© : la sĂ©curitĂ© automobile. Les voitures des annĂ©es 1970 se dĂ©gradaient considĂ©rablement lors d’un accident. C’est ce que l’on peut voir sur la vidĂ©o ci-après qui montre des modèles anciens de marque VW lors de crash tests. Vous remarquerez Ă  quel point l’habitacle se dĂ©forme et ne protège guère les occupants (ici des mannequins pour crash test).

(Lire la suite…)

Moi, il me fait penser Ă  une sorte d’Ă©lĂ©phant blanc. Pas vous ?

Merci Ă  Pierrick.

Dans une course automobile, si vous partez en dernière position, il est difficile de revenir en tĂŞte. Mais si vous avez la mĂŞme voiture que les autres conducteurs c’est encore plus dur.

Dean Evans, en 1985 a fait bien mieux que cela dans une course australienne en monotype (toutes les voitures étaient de Lotus Elise) : il a remonté de la 16e et dernière position à la tête de la course en un seul tour.

Regardez un super pilote de course :

Tout simplement le meilleur lecteur de vidĂ©o pour Windows, VLC, vient de sortir d’une très longue phase de beta. C’est officiel, VLC v1.0.0 est maintenant disponible avec une collection de petites amĂ©liorations apportĂ©es Ă  un excellent produit que je ne peux que recommander si vous utilisez de la vidĂ©o (pour lire les DVD, les BluRay, les HD-DVD ; pour diffuser depuis votre ordinateur ; pour convertir vos vidĂ©os ; et j’en passe).

Si vous voulez en savoir plus, vous pouvez mĂŞme acheter ces jambes de cheval.

…mais je ne savais pas voler.

Jose Luis Ortiz a tout changĂ©. Il a Ă©quipĂ© l’un de ses aigles royaux d’une camĂ©ra vidĂ©o.

Maintenant, vous et moi pouvons voler, vraiment voler. Et prendre l’avion est devenu simplement mĂ©diocre. Je veux avoir des ailes, voler comme le rapace…

On ne sait jamais ce qui se cache dans un téléphone portable. Le pire est possible comme le montre cette vidéo diabolique.