Fabian Tischer est particulièrement doué pour réaliser des petites vidéos à partir de trucages sensément simples (mais bien compliqués à maîtriser) pour obtenir des vidéos tout à fait sympathiques :

A suivre. Je pense que ses futures réalisations vaudront aussi le déplacement.

L’arrivée de Windows 7 annonce aussi l’arrivée d’un nouveau DirectX au service des joueurs sur PC. On savait que Vista n’avait pas la faveur des joueurs (qui sont souvent restés cantonnés à Windows XP) et que cela avait sérieusement handicapé DirectX 10 qui exigeait Vista. Les joueurs vont-ils maintenant se tourner vers Windows 7 ? Possible, mais si vous voulez voir les progrès apportés sur un jeu donné (le très populaire Crysis) par les différentes versions de DirectX, regardez la vidéo ci-dessous :

La lévitation magnétique est souvent considérée comme le futur de la technologie ferroviaire. Plusieurs trains rééls en ont été tirés (l’industrie allemande est pionnière et en compétition directe avec le Japon pour le développement de tels trains dits « MagLev » ou à lévitation magnétique). Mais savez-vous comment cela fonctionne ? Facile. Regardez cette démonstration avec des modèles réduits (la notion de « train électrique » prend un autre sens).

Les rails sont faits d’aimants tout à fait traditionnels et le train contient un gros aimant supra-conducteur (refroidi à l’azote liquide pour lui maintenir ses caractéristiques super-conductrices). Tout cela s’appuie considérablement sur l’emploi de champs magnétiques intenses. Donc, sans surprise, ces champs sont également observables dans les trains réels. La vidéo ci-desosus — prise dans le Rokko Liner à Kobe, Japon — montre des trombones de bureau en métal dansant sur les champs magnétiques d’un tel maglev, qui passent à travers le plancher des voitures de passagers.

Ne laissez pas tomber au sol votre carte bancaire (ou votre vieille disquette d’ordinateur) sous peine d’effacement rapide et efficace.

Voyez ce qui arrive à des joueurs de jeu vidéo quand un vrai pilote du championnat du monde de rallye (WRC) les prend dans sa voiture pour aller faire un petit tour. « En vrai, ça vous tente ? » Mais Ken Block n’est pas seulement un excellent pilote, il fait de son mieux pour leur faire mouiller leur culotte.

Source : Autoblog.

Après la démonstration des progrés et de l’évolution en matière de sécurité automobile dans les dernières années, j’ai eu envie de ovus montrer ces quelques vieux films de crash tests où vous pourrrez voir ce qui arrive quand on combine deux éléments qui ne vont pas ensemble : une vitesse élevée (100+ km/h) et une étude de véhicule pas très sûr.

On a tendance à l’oublier mais la technologie automobile a fait d’énormes progrès au cours des décennies écoulées. Il y a un domaine qui s’est même complétement transformé : la sécurité automobile. Les voitures des années 1970 se dégradaient considérablement lors d’un accident. C’est ce que l’on peut voir sur la vidéo ci-après qui montre des modèles anciens de marque VW lors de crash tests. Vous remarquerez à quel point l’habitacle se déforme et ne protège guère les occupants (ici des mannequins pour crash test).

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Moi, il me fait penser à une sorte d’éléphant blanc. Pas vous ?

Cette usine existe vraiment à Dresde (Allemagne) et les visiteurs peuvent y voir fabriquer leur propre voiture, étape par étape. Sous leurs yeux.

Malgré tout, ma propre expérience des usines de fabrication automobile m’indique que -même si tout n’y est pas différent- il s’agit là d’une usine qui fonctionne très lentement en comparaison avec la réalité d’une autre ligne de fabrication en série.

Merci à Pierrick.

Dans une course automobile, si vous partez en dernière position, il est difficile de revenir en tête. Mais si vous avez la même voiture que les autres conducteurs c’est encore plus dur.

Dean Evans, en 1985 a fait bien mieux que cela dans une course australienne en monotype (toutes les voitures étaient de Lotus Elise) : il a remonté de la 16e et dernière position à la tête de la course en un seul tour.

Regardez un super pilote de course :

Tout simplement le meilleur lecteur de vidéo pour Windows, VLC, vient de sortir d’une très longue phase de beta. C’est officiel, VLC v1.0.0 est maintenant disponible avec une collection de petites améliorations apportées à un excellent produit que je ne peux que recommander si vous utilisez de la vidéo (pour lire les DVD, les BluRay, les HD-DVD ; pour diffuser depuis votre ordinateur ; pour convertir vos vidéos ; et j’en passe).

…mais je ne savais pas voler.

Jose Luis Ortiz a tout changé. Il a équipé l’un de ses aigles royaux d’une caméra vidéo.

Maintenant, vous et moi pouvons voler, vraiment voler. Et prendre l’avion est devenu simplement médiocre. Je veux avoir des ailes, voler comme le rapace…

On n’utilise pas ça dans les Landes (c’est plutôt la tempête) mais voilà quel matériel il faut pour raser une forêt en quelques jours :

Mettez un colorant fluorescent dans de l’eau, laissez glisser des goutelettes ainsi traitées en synchronisant un flash stroboscopique. Vous obtiendrez à peu près tout ce que vous voulez, surtout si cela a l’air magique.

Vous devez regarder attentivement le point noir au centre de l’image. Puis admirez le résultat.

Ce n’était pas une transition, mais bel et bien vos yeux (et votre cerveau) qui vous ont servi une belle illusion optique de couleur là où il n’y avait que du noir et blanc (dans l’image finale).

Et en voici encore une très similaire avec une image différente : une chute d’eau.