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	<title>Sport &#8211; Roumazeilles.net</title>
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		<title>Le photographe surfeur le plus froid au monde</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Yves Roumazeilles]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Jun 2015 18:11:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Chris Burkard est totalement givré, et c&#8217;est un photographe de surf qui a décidé d&#8217;explorer les vagues les plus froides du monde. Il en a rapporté des images, des vidéos et une présentation TED (en anglais) proprement exceptionnelles :]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Chris Burkard est totalement givré, et c&rsquo;est un photographe de surf qui a décidé d&rsquo;explorer les vagues les plus froides du monde. Il en a rapporté des images, des vidéos et une présentation TED (en anglais) proprement exceptionnelles :</p>
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		<title>24 heures du Mans</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Yves Roumazeilles]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Jun 2010 08:18:30 +0000</pubDate>
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<td colspan=2><figure id="attachment_4685" aria-describedby="caption-attachment-4685" style="width: 300px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5991w-Oreca-AIM.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5991w-Oreca-AIM-300x200.jpg" alt="Oreca AIM" title="_DSC5991w - Oreca AIM" width="300" height="200" class="size-medium wp-image-4685" srcset="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5991w-Oreca-AIM-300x200.jpg 300w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5991w-Oreca-AIM-600x400.jpg 600w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5991w-Oreca-AIM-150x100.jpg 150w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5991w-Oreca-AIM-768x512.jpg 768w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5991w-Oreca-AIM.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4685" class="wp-caption-text">Oreca AIM</figcaption></figure></td>
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<td colspan=2><figure id="attachment_4689" aria-describedby="caption-attachment-4689" style="width: 575px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6014w-Peugeot-908-HDi-FAP.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6014w-Peugeot-908-HDi-FAP.jpg" alt="Peugeot 908 HDi FAP" title="_DSC6014w - Peugeot 908 HDi FAP" width="575" height="862" class="size-full wp-image-4689" srcset="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6014w-Peugeot-908-HDi-FAP.jpg 683w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6014w-Peugeot-908-HDi-FAP-200x300.jpg 200w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6014w-Peugeot-908-HDi-FAP-400x600.jpg 400w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6014w-Peugeot-908-HDi-FAP-100x150.jpg 100w" sizes="auto, (max-width: 575px) 100vw, 575px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4689" class="wp-caption-text">Peugeot 908 HDi FAP</figcaption></figure></td>
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<td><figure id="attachment_4686" aria-describedby="caption-attachment-4686" style="width: 200px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6007w-Peugeot-Sport-Le-Mans.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6007w-Peugeot-Sport-Le-Mans-200x300.jpg" alt="Peugeot Sport - Le Mans" title="_DSC6007w - Peugeot Sport - Le Mans" width="200" height="300" class="size-medium wp-image-4686" srcset="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6007w-Peugeot-Sport-Le-Mans-200x300.jpg 200w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6007w-Peugeot-Sport-Le-Mans-400x600.jpg 400w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6007w-Peugeot-Sport-Le-Mans-100x150.jpg 100w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6007w-Peugeot-Sport-Le-Mans.jpg 683w" sizes="auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4686" class="wp-caption-text">Peugeot Sport - Le Mans</figcaption></figure></td>
<td><figure id="attachment_4687" aria-describedby="caption-attachment-4687" style="width: 200px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6012w-Peugeot-Sport.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6012w-Peugeot-Sport-200x300.jpg" alt="Peugeot Sport - 908 HDi FAP" title="_DSC6012w - Peugeot Sport" width="200" height="300" class="size-medium wp-image-4687" srcset="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6012w-Peugeot-Sport-200x300.jpg 200w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6012w-Peugeot-Sport-400x600.jpg 400w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6012w-Peugeot-Sport-100x150.jpg 100w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6012w-Peugeot-Sport.jpg 683w" sizes="auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4687" class="wp-caption-text">Peugeot Sport - 908 HDi FAP</figcaption></figure></td>
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<td><figure id="attachment_4693" aria-describedby="caption-attachment-4693" style="width: 200px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6021w-Audi-R15.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6021w-Audi-R15-200x300.jpg" alt="Audi R15 - Audi Sport North America" title="_DSC6021w - Audi R15" width="200" height="300" class="size-medium wp-image-4693" srcset="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6021w-Audi-R15-200x300.jpg 200w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6021w-Audi-R15-400x600.jpg 400w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6021w-Audi-R15-100x150.jpg 100w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6021w-Audi-R15.jpg 683w" sizes="auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4693" class="wp-caption-text">Audi R15 - Audi Sport North America</figcaption></figure></td>
<td><figure id="attachment_4694" aria-describedby="caption-attachment-4694" style="width: 200px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6023w-Audi-R15.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6023w-Audi-R15-200x300.jpg" alt="Audi R15 - Audi Sport North America" title="_DSC6023w - Audi R15" width="200" height="300" class="size-medium wp-image-4694" srcset="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6023w-Audi-R15-200x300.jpg 200w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6023w-Audi-R15-400x600.jpg 400w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6023w-Audi-R15-100x150.jpg 100w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6023w-Audi-R15.jpg 683w" sizes="auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4694" class="wp-caption-text">Audi R15 - Audi Sport North America</figcaption></figure></td>
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<td><figure id="attachment_4691" aria-describedby="caption-attachment-4691" style="width: 200px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6015w-Peugeot-Sport-908-HDi-FAP.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6015w-Peugeot-Sport-908-HDi-FAP-200x300.jpg" alt="Peugeot 908 HDi FAP" title="_DSC6015w - Peugeot Sport 908 HDi FAP" width="200" height="300" class="size-medium wp-image-4691" /></a><figcaption id="caption-attachment-4691" class="wp-caption-text">Peugeot 908 HDi FAP</figcaption></figure></td>
<td><figure id="attachment_4695" aria-describedby="caption-attachment-4695" style="width: 200px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6052w-Audi-R15.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6052w-Audi-R15-200x300.jpg" alt="Audi R15 - Audi Sport Team Joest" title="_DSC6052w - Audi R15" width="200" height="300" class="size-medium wp-image-4695" srcset="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6052w-Audi-R15-200x300.jpg 200w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6052w-Audi-R15-400x600.jpg 400w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6052w-Audi-R15-100x150.jpg 100w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6052w-Audi-R15.jpg 683w" sizes="auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4695" class="wp-caption-text">Audi R15 - Audi Sport Team Joest</figcaption></figure></td>
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<tr>
<td colspan=2><figure id="attachment_4697" aria-describedby="caption-attachment-4697" style="width: 575px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6062w-Peugeot-908-HDi-FAP.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6062w-Peugeot-908-HDi-FAP.jpg" alt="Peugeot 908 HDi FAP" title="_DSC6062w - Peugeot 908 HDi FAP" width="575" height="862" class="size-full wp-image-4697" srcset="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6062w-Peugeot-908-HDi-FAP.jpg 683w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6062w-Peugeot-908-HDi-FAP-200x300.jpg 200w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6062w-Peugeot-908-HDi-FAP-400x600.jpg 400w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6062w-Peugeot-908-HDi-FAP-100x150.jpg 100w" sizes="auto, (max-width: 575px) 100vw, 575px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4697" class="wp-caption-text">Peugeot 908 HDi FAP</figcaption></figure></td>
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		<title>Essais officiels &#8211; 24 heures du Mans 2010</title>
		<link>https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/2010/06/10/essais-officiels-24-heures-du-mans-2010/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Yves Roumazeilles]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Jun 2010 19:49:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Photo]]></category>
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					<description><![CDATA[J&#8217;étais hier soir aux essais officiels de cette course automobile d&#8217;endurance que tout le monde connait : les 24 heures du Mans. C&#8217;est évidemment, l&#8217;occasion de sortir un appareil photo pour se dérouiller le déclencheur sur un spectacle à la fois très coloré, très changeant et passablement exigeant en matière de technique photographique. J&#8217;avais déjà [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>J&rsquo;étais hier soir aux essais officiels de cette course automobile d&rsquo;endurance que tout le monde connait : <a href="http://www.lemans.org/fr/">les 24 heures du Mans</a>. C&rsquo;est évidemment, l&rsquo;occasion de sortir un appareil photo pour se dérouiller le déclencheur sur un spectacle à la fois très coloré, très changeant et passablement exigeant en matière de technique photographique. J&rsquo;avais déjà exploré les 24 heures du Mans ces deux dernières années, mais je ne m&rsquo;en lasse pas encore.</p>
<p>En chiffres :</p>
<ul>
<li>Plus de 600 déclenchements</li>
<li>160 images sélectionnées à toute vitesse (pour éliminer les erreurs et les ratés grossiers) dont environ 80 qui pourraient être de premier choix.</li>
<li>moins de 10 très bonnes images.</li>
<li>quelques images un peu originales.</li>
</ul>
<p><center></p>
<table>
<tr>
<td><figure id="attachment_4659" aria-describedby="caption-attachment-4659" style="width: 150px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5830w-Audi-8.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5830w-Audi-8-150x100.jpg" alt="Audi R15" title="_DSC5830w - Audi 8" width="150" height="100" class="size-thumbnail wp-image-4659" srcset="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5830w-Audi-8-150x100.jpg 150w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5830w-Audi-8-300x200.jpg 300w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5830w-Audi-8-600x400.jpg 600w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5830w-Audi-8-768x512.jpg 768w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5830w-Audi-8.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4659" class="wp-caption-text">Audi R15</figcaption></figure></td>
<td><figure id="attachment_4658" aria-describedby="caption-attachment-4658" style="width: 150px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5818w-Peugeot-P1.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5818w-Peugeot-P1-150x100.jpg" alt="Peugeot 908 HDi FAP" title="_DSC5818w - Peugeot P1" width="150" height="100" class="size-thumbnail wp-image-4658" srcset="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5818w-Peugeot-P1-150x100.jpg 150w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5818w-Peugeot-P1-300x200.jpg 300w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5818w-Peugeot-P1-600x400.jpg 600w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5818w-Peugeot-P1-768x512.jpg 768w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5818w-Peugeot-P1.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4658" class="wp-caption-text">Peugeot 908 HDi FAP</figcaption></figure></td>
<td><figure id="attachment_4660" aria-describedby="caption-attachment-4660" style="width: 150px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5884w-Peugeot-908.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5884w-Peugeot-908-150x100.jpg" alt="Peugeot 908 HDi FAP" title="_DSC5884w - Peugeot 908" width="150" height="100" class="size-thumbnail wp-image-4660" srcset="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5884w-Peugeot-908-150x100.jpg 150w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5884w-Peugeot-908-300x200.jpg 300w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5884w-Peugeot-908-600x400.jpg 600w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5884w-Peugeot-908-768x512.jpg 768w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5884w-Peugeot-908.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4660" class="wp-caption-text">Peugeot 908 HDi FAP</figcaption></figure></td>
</tr>
<tr>
<td colspan=3>
<p>Cliquer sur les imagettes pour les agrandir</td>
</tr>
<tr>
<td><figure id="attachment_4663" aria-describedby="caption-attachment-4663" style="width: 150px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5738w-Ford-GT.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5738w-Ford-GT-150x67.jpg" alt="Ford GT" title="_DSC5738w - Ford GT" width="150" height="67" class="size-thumbnail wp-image-4663" /></a><figcaption id="caption-attachment-4663" class="wp-caption-text">Ford GT</figcaption></figure></td>
<td><figure id="attachment_4661" aria-describedby="caption-attachment-4661" style="width: 150px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5725w-Porsche-911-GT3-RSR-A-lattaque.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5725w-Porsche-911-GT3-RSR-A-lattaque-150x100.jpg" alt="Porsche 911 GT3 RSR - A l&#039;attaque" title="_DSC5725w - Porsche 911 GT3 RSR - A l&#039;attaque" width="150" height="100" class="size-thumbnail wp-image-4661" srcset="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5725w-Porsche-911-GT3-RSR-A-lattaque-150x100.jpg 150w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5725w-Porsche-911-GT3-RSR-A-lattaque-300x200.jpg 300w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5725w-Porsche-911-GT3-RSR-A-lattaque-600x400.jpg 600w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5725w-Porsche-911-GT3-RSR-A-lattaque-768x512.jpg 768w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5725w-Porsche-911-GT3-RSR-A-lattaque.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4661" class="wp-caption-text">Porsche 911 GT3 RSR - A l'attaque</figcaption></figure></td>
<td><figure id="attachment_4664" aria-describedby="caption-attachment-4664" style="width: 150px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5745w-Highcroft-HPD-ARX.01.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5745w-Highcroft-HPD-ARX.01-150x66.jpg" alt="Highcroft HPD ARX.01" title="_DSC5745w - Highcroft HPD ARX.01" width="150" height="66" class="size-thumbnail wp-image-4664" srcset="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5745w-Highcroft-HPD-ARX.01-150x66.jpg 150w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5745w-Highcroft-HPD-ARX.01-300x132.jpg 300w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5745w-Highcroft-HPD-ARX.01-600x264.jpg 600w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5745w-Highcroft-HPD-ARX.01-768x339.jpg 768w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5745w-Highcroft-HPD-ARX.01.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4664" class="wp-caption-text">Highcroft HPD ARX.01</figcaption></figure></td>
</tr>
<tr>
<td><figure id="attachment_4666" aria-describedby="caption-attachment-4666" style="width: 150px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5755w-Aston-Martin-DBR9.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5755w-Aston-Martin-DBR9-150x91.jpg" alt="Aston Martin DBR9" title="_DSC5755w - Aston Martin DBR9" width="150" height="91" class="size-thumbnail wp-image-4666" srcset="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5755w-Aston-Martin-DBR9-150x91.jpg 150w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5755w-Aston-Martin-DBR9-300x182.jpg 300w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5755w-Aston-Martin-DBR9-600x364.jpg 600w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5755w-Aston-Martin-DBR9-768x467.jpg 768w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5755w-Aston-Martin-DBR9.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4666" class="wp-caption-text">Aston Martin DBR9</figcaption></figure></td>
<td><figure id="attachment_4667" aria-describedby="caption-attachment-4667" style="width: 150px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5782w-Porsche-911-GT3-RSR.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5782w-Porsche-911-GT3-RSR-150x100.jpg" alt="Porsche 911 GT3 RSR" title="_DSC5782w - Porsche 911 GT3 RSR" width="150" height="100" class="size-thumbnail wp-image-4667" srcset="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5782w-Porsche-911-GT3-RSR-150x100.jpg 150w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5782w-Porsche-911-GT3-RSR-300x200.jpg 300w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5782w-Porsche-911-GT3-RSR-600x400.jpg 600w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5782w-Porsche-911-GT3-RSR-768x512.jpg 768w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5782w-Porsche-911-GT3-RSR.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4667" class="wp-caption-text">Porsche 911 GT3 RSR</figcaption></figure></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td><figure id="attachment_4668" aria-describedby="caption-attachment-4668" style="width: 100px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5969w-Peugeot-Sport-team.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5969w-Peugeot-Sport-team-100x150.jpg" alt="Peugeot Sport" title="_DSC5969w - Peugeot Sport team" width="100" height="150" class="size-thumbnail wp-image-4668" /></a><figcaption id="caption-attachment-4668" class="wp-caption-text">Peugeot Sport</figcaption></figure></td>
<td><figure id="attachment_4670" aria-describedby="caption-attachment-4670" style="width: 100px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5976w-Highcroft-team.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5976w-Highcroft-team-100x150.jpg" alt="Highcroft pit team" title="_DSC5976w - Highcroft team" width="100" height="150" class="size-thumbnail wp-image-4670" srcset="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5976w-Highcroft-team-100x150.jpg 100w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5976w-Highcroft-team-200x300.jpg 200w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5976w-Highcroft-team-400x600.jpg 400w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC5976w-Highcroft-team.jpg 683w" sizes="auto, (max-width: 100px) 100vw, 100px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4670" class="wp-caption-text">Highcroft pit team</figcaption></figure></td>
<td><figure id="attachment_4671" aria-describedby="caption-attachment-4671" style="width: 100px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6003w-Peugeot-Sport.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6003w-Peugeot-Sport-100x150.jpg" alt="Peugeot Sport" title="_DSC6003w - Peugeot Sport" width="100" height="150" class="size-thumbnail wp-image-4671" srcset="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6003w-Peugeot-Sport-100x150.jpg 100w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6003w-Peugeot-Sport-200x300.jpg 200w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6003w-Peugeot-Sport-400x600.jpg 400w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6003w-Peugeot-Sport.jpg 683w" sizes="auto, (max-width: 100px) 100vw, 100px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4671" class="wp-caption-text">Peugeot Sport</figcaption></figure></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td colspan=3>
<p>Au final, je peux vous prédire qui va gagner dimanche :</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Peugeot : fin des essais : <br /><figure id="attachment_4654" aria-describedby="caption-attachment-4654" style="width: 150px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6105w-Peugeot-1-Fin-des-essais.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6105w-Peugeot-1-Fin-des-essais-150x104.jpg" alt="Peugeot P1 - Fin des essais" title="_DSC6105w - Peugeot 1 - Fin des essais" width="150" height="104" class="size-thumbnail wp-image-4654" srcset="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6105w-Peugeot-1-Fin-des-essais-150x104.jpg 150w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6105w-Peugeot-1-Fin-des-essais-300x209.jpg 300w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6105w-Peugeot-1-Fin-des-essais-600x417.jpg 600w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6105w-Peugeot-1-Fin-des-essais-768x534.jpg 768w, https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6105w-Peugeot-1-Fin-des-essais.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a><figcaption id="caption-attachment-4654" class="wp-caption-text">Peugeot P1 - Fin des essais</figcaption></figure></td>
<td></td>
<td>
<p>Audi en situation difficile : <br /><figure id="attachment_4655" aria-describedby="caption-attachment-4655" style="width: 150px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6403w-Audi-8-sortie-de-route.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2010/06/DSC6403w-Audi-8-sortie-de-route-150x85.jpg" alt="Audi 8 - sortie de route" title="_DSC6403w - Audi 8 - sortie de route" width="150" height="85" class="size-thumbnail wp-image-4655" /></a><figcaption id="caption-attachment-4655" class="wp-caption-text">Audi 8 - sortie de route</figcaption></figure></td>
</tr>
</table>
<p></center></p>
<p><span id="more-4652"></span></p>
<p>Avec l&rsquo;habitude, je peux donner quelques recommandations à ceux qui voudraient faire de même :</p>
<ul>
<li>Préférez les essais officiels : toutes les voitures sont de sortie, il est possible de se déplacer librement autour du circuit (contrairement à la course où votre billet vous limite beaucoup), le public est relativement limité et bon enfant.</li>
<li>En une séance d&rsquo;essais (de 16h à minuit), il est possible de faire un trajet intéressant entre « Maison Blanche » et le « pont Dunlop » pour une bonne variété de situations.</li>
<li>Monopode (ou trépied vivement recommandé).</li>
<li>80-200mm : focale très utile, 100-400mm : gamme parfaite, mais l&rsquo;ouverture risque d&rsquo;être une limite.</li>
<li>Les vitesses des bolides sont considérables. Même dans les meilleures conditions, en dessous de 1/500s, le piqué des photos est aléatoire ; les barquettes les plus rapides imposent 1 cran ou 2 de plus que les GT (plus lentes). Peugeot et Audi roulent vraiment <em>très</em> vite ; Porsche, Aston Martin, Lamborghini ont parfois l&rsquo;impression d&rsquo;être arrêtées à des vitesses pourtant considérables.</li>
<li>Attention aux premiers plans : grillages et photographes pro sont omniprésents. Une grande ouverture permettra de les masquer, mais essayez de repérer les fentes dans les grillage qui sont destinées à la visibilité de pros (baissez-vous).</li>
<li>Autofocus en mode continu, 3D ou AI-Servo. Ou alors passez complètement en manuel.</li>
<li>Gardez l&rsquo;œil ouvert : une sortie de route ne vous laissera pas le temps de faire des réglages. D&rsquo;expérience, je suis bien placé pour une telle photo d&rsquo;émotion pratiquement tous les ans ; il ne faut pas laisser passer le moment.</li>
<li>Surveillez les signaux des commissaires de piste pour anticiper : <a href="http://www.lemans-series.com/fr/s02_corporate/s02p15_drapeaux.php">drapeau bleu</a> pour les dépassements (photos plus dynamiques), avertisseur sonore à l&rsquo;entrée au stand, </li>
<li></li>
</ul>
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					<wfw:commentRss>https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/2010/06/10/essais-officiels-24-heures-du-mans-2010/feed/</wfw:commentRss>
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			</item>
		<item>
		<title>Un tour de course rapide en Lotus Elise</title>
		<link>https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/2009/08/16/un-tour-de-course-rapide-en-lotus-elise/</link>
					<comments>https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/2009/08/16/un-tour-de-course-rapide-en-lotus-elise/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Yves Roumazeilles]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Aug 2009 20:55:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Film]]></category>
		<category><![CDATA[Inclassable]]></category>
		<category><![CDATA[Sport]]></category>
		<category><![CDATA[automobile]]></category>
		<category><![CDATA[course]]></category>
		<category><![CDATA[vidéo]]></category>
		<category><![CDATA[Voiture]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/?p=3601</guid>

					<description><![CDATA[Dans une course automobile, si vous partez en dernière position, il est difficile de revenir en tête. Mais si vous avez la même voiture que les autres conducteurs c&#8217;est encore plus dur. Dean Evans, en 1985 a fait bien mieux que cela dans une course australienne en monotype (toutes les voitures étaient de Lotus Elise) [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dans une course automobile, si vous partez en dernière position, il est difficile de revenir en tête. Mais si vous avez la même voiture que les autres conducteurs c&rsquo;est encore plus dur.</p>
<p>Dean Evans, en 1985 a fait bien mieux que cela dans une course australienne en monotype (toutes les voitures étaient de Lotus Elise) : il a remonté de la 16e et dernière position à la tête de la course en un seul tour.</p>
<p>Regardez un super pilote de course :</p>
<p><center><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/V0gHZrowzlU&#038;color1=0xb1b1b1&#038;color2=0xcfcfcf&#038;hl=en&#038;feature=player_embedded&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/V0gHZrowzlU&#038;color1=0xb1b1b1&#038;color2=0xcfcfcf&#038;hl=en&#038;feature=player_embedded&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br /><a href="http://www.youtube.com/watch?v=V0gHZrowzlU&#038;feature=player_embedded">YouTube link</a></center></p>
]]></content:encoded>
					
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		<title>Le Mans 2009</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Yves Roumazeilles]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 20:11:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Photo]]></category>
		<category><![CDATA[Sport]]></category>
		<category><![CDATA[Le Mans]]></category>
		<category><![CDATA[photo]]></category>
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					<description><![CDATA[J&#8217;étais la semaine dernière aux essais officiel du Mans 2009 (la célèbre course d&#8217;endurance de 24 heures). J&#8217;en ai rapporté quelques photos (malgré le problème considérable de prendre des photos sous la pluie). La galerie complète et le mini-site pour acheter des posters.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>J&rsquo;étais la semaine dernière aux essais officiel du Mans 2009 (la célèbre course d&rsquo;endurance de 24 heures). J&rsquo;en ai rapporté quelques photos (malgré le problème considérable de prendre des photos sous la pluie).</p>
<figure id="attachment_3369" aria-describedby="caption-attachment-3369" style="width: 194px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/en/wordpress/wp-content/uploads/2009/06/DSC2682w-Pit-stop-Peugeot.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-3369" title="_DSC2682w Pit stop - Peugeot" src="https://www.roumazeilles.net/news/en/wordpress/wp-content/uploads/2009/06/DSC2682w-Pit-stop-Peugeot-194x300.jpg" alt="Peugeot 908 HDI team - Pit stop (Le Mans 2009)" width="194" height="300" /></a><figcaption id="caption-attachment-3369" class="wp-caption-text">Peugeot 908 HDI team - Pit stop (Le Mans 2009)</figcaption></figure>
<figure id="attachment_3370" aria-describedby="caption-attachment-3370" style="width: 300px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.roumazeilles.net/news/en/wordpress/wp-content/uploads/2009/06/DSC2618w-Peugeot-908.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-medium wp-image-3370" title="_DSC2618w Peugeot 908" src="https://www.roumazeilles.net/news/en/wordpress/wp-content/uploads/2009/06/DSC2618w-Peugeot-908-300x200.jpg" alt="Peugeot 908 HDI (Le Mans 2009)" width="300" height="200" /></a><figcaption id="caption-attachment-3370" class="wp-caption-text">Peugeot 908 HDI (Le Mans 2009)</figcaption></figure>
<p><a href="http://roumazeilles.redbubble.com/sets/73164/works">La galerie complète et le mini-site pour acheter des posters</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
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		<title>Canon EF 100-400 f/4-5.6L IS II</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Yves Roumazeilles]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Sep 2008 09:48:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Canon]]></category>
		<category><![CDATA[Photo nature]]></category>
		<category><![CDATA[Safari photo]]></category>
		<category><![CDATA[Sport]]></category>
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					<description><![CDATA[Après quelques commentaires intéressants vu ici ou là à propos de l&#8217;actuel EF 100-400 f/4-5.6L IS, télé-zoom à succés de Canon (par exemple, lors du récent test par Chasseur d&#8217;Images), il y a maintenant une rumeur très active à propos de l&#8217;arrivée d&#8217;un véritable remplaçant. Le Canon EF 100-400 f/4-5.6L IS II ne serait plus [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Après quelques commentaires intéressants vu ici ou là à propos de l&rsquo;actuel EF 100-400 f/4-5.6L IS, télé-zoom à succés de Canon (par exemple, lors du récent test par Chasseur d&rsquo;Images), il y a maintenant une rumeur très active à propos de l&rsquo;arrivée d&rsquo;un véritable remplaçant.</p>
<p>Le <strong>Canon EF 100-400 f/4-5.6L IS II</strong> ne serait plus un design à pompe mais aurait une seconde bague (comme le concurrent présenté par Sony la semaine dernière). Mieux pour la gestion de la poussière et de l&rsquo;humidité, deux choses importantes pour une utilisation extrême dans des conditions difficiles comme un safari photo. On verrait aussi une profonde révision du système de stabilisation d&rsquo;image intégré pour le remettre au niveau du marché actuel (le reproche le plus grave fait au zoom actuel).</p>
<p>Prévoir un prix de US$1700 (sans doute aux alentours de 1500€, donc). Si c&rsquo;est vérifié, cela sera un vrai bon prix.</p>
<p>Annonce : sans doute le 17 septembre avec le ou les boîtiers nouveaux prévus chez Canon ce jour-là.</p>
<p style="text-align: right;">Via <a href="http://www.canonrumours.com/index.php">Canon Rumours</a>.</p>
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		<title>Super-télé chez Sony</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Yves Roumazeilles]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Sep 2008 20:51:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Photo nature]]></category>
		<category><![CDATA[Safari photo]]></category>
		<category><![CDATA[Sony]]></category>
		<category><![CDATA[Sport]]></category>
		<category><![CDATA[Utiliser son reflex]]></category>
		<category><![CDATA[zoom]]></category>
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					<description><![CDATA[On l&#8217;attendait, on en parlait, on murmurait. Le voici. Sony a laissé filer un peu d&#8217;information sur le nouveau super-télé-objectif qui devait venir compléter une gamme optique déjà intéressante : Le Sony 70-400mm f/4-5.6 G SSM est décrit dans la documentation PDF du Sony 70-300mm f/4-5.6 G SSM. A l&#8217;évidence, ils ont été conçus dans [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>On l&rsquo;attendait, on en parlait, on murmurait. Le voici. Sony a laissé filer un peu d&rsquo;information sur le nouveau super-télé-objectif qui devait venir compléter une gamme optique déjà intéressante :</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-2525" title="sal_70-400" src="/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2008/09/sal_70-400.jpg" alt="Sony 70-400mm f/4-5.6 G SSM"></p>
<p>Le <strong>Sony 70-400mm f/4-5.6 G SSM</strong> est décrit dans la <a href="/ZIP/SAL70300-400.pdf">documentation PDF</a> du <em>Sony 70-300mm f/4-5.6 G SSM</em>. A l&rsquo;évidence, ils ont été conçus dans la même veine ou à peu près. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un zoom à bague et non pas à pompe. Cela va le différencier nettement du 100-400mm de Canon et cela va permettre de le protéger facilement contre les entrées de poussière qui sont une plaie des <em>pompes</em>.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-2526" title="sal_70-400_specs" src="/news/fr/wordpress/wp-content/uploads/2008/09/sal_70-400_specs.jpg" alt="Sony 70-400mm f/4-5.6 G SMM - specification"></p>
<p>Les caractéristiques techniques peuvent être déduites de ce tableau de comparaison. Je noterai très rapidement que l&rsquo;ouverture reste bien entre f/4 et f/5.6 (le standard de ce genre de zoom), que le poids est élevé (plus lourd que le Nikon et le Canon, presqu&rsquo;autant que le Sigma) et que la distance mini de MaP est très compétitive.</p>
<p>Attendons de voir les images et les tests (et le prix), mais cela semble bien être un objectif idéal pour aller photographier les animaux en safari ou les sportifs en action.</p>
<p>Source : <a href="https://forums.dpreview.com/forums/read.asp?forum=1037&amp;message=29208046">forums DPreview</a>. Voir aussi mon article de <a href="/news/fr/wordpress/2006/05/02/comparaison-de-tele-objectifs-haut-de-gamme/">comparaison de super-télés</a>.</p>
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		<title>Nouveaux télé-zooms en vue</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Yves Roumazeilles]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Aug 2008 07:30:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Canon EOS 40D]]></category>
		<category><![CDATA[Canon EOS 50D]]></category>
		<category><![CDATA[Nikon D300]]></category>
		<category><![CDATA[Nikon D700]]></category>
		<category><![CDATA[Nikon D800]]></category>
		<category><![CDATA[Nikon D900]]></category>
		<category><![CDATA[Safari photo]]></category>
		<category><![CDATA[Sigma]]></category>
		<category><![CDATA[Sport]]></category>
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					<description><![CDATA[Les amateurs de photo sportive et de photo animalière sont souvent attirés par le Saint Graal de l&#8217;optique à focale variable que semble être le télé-zoom (relativement) léger de 100-400mm à une ouverture tenue en dessous de F/5.6. De telles caractéristiques garantissent une belle adaptabilité (la gamme de focale permet de couvrir agréablement des cadrages [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Les amateurs de photo sportive et de photo animalière sont souvent attirés par le Saint Graal de l&rsquo;optique à focale variable que semble être le télé-zoom (relativement) léger de 100-400mm à une ouverture tenue en dessous de F/5.6. De telles caractéristiques garantissent une belle adaptabilité (la gamme de focale permet de couvrir agréablement des cadrages télé variés) et un bon comportement AF (la plupart des Auto-Focus modernes se comportent bien jusqu&rsquo;à f/5.6 mais guère au delà).</p>
<p>C&rsquo;est pourquoi le Canon 100-400mm f/4.5-5.6 L IS UM et le Nikon AF 80-400mm VR f/4.5-5.6 D ED ont été de vrais succés malgré un prix déjà élevé (pas loin de 2000€). Quand je vais en safari photo, je peux en juger : à peu près la moitié de mes compagnons en photographie transportent leur 100-400mm Canons comme optique principale (et parfois unique).</p>
<p>Il y a quelques temps, Sigma a ajouté sa propre version de l&rsquo;optique (voir <a href="/news/fr/wordpress/2006/05/02/comparaison-de-tele-objectifs-haut-de-gamme/">cette comparaison de télé-objectifs haut de gamme</a>). Et, il se comportait tellement bien (pour un prix vraiment bas) que je l&rsquo;avais déclaré gagnant.</p>
<p>Mais maintenant, nous pouvons nous attendre à voir arriver une actualité chargée dans ce domaine avec plusieurs grosses nouvelles venant de constructeurs différents.</p>
<ul>
<li>Sony avait présenté il y a un an à peu près une maquette d&rsquo;un télé-zoom dans cette gamme. On nous dit maintenant que ce sera un 70-400mm f/5.6 à présenter à la presse européenne le 14 août prochain (pour une annonce officielle au début septembre, sans doute en même temps que le lancement en fanfare des appareils Sony Alpha 800 et/ou Sony Alpha 900 en Full Frame).</li>
<li>Selon certaines rumeurs (provenant d&rsquo;une information unique et faiblement justifiée dans un article court et unique de NikonRumours), il y aura bientôt un Nikon AF80-400mm f/4.5-5.6D ED VR mis à jour. Et cela expliquerait pourquoi il devient de plus en plus difficile de trouver la version originale dans les magasins.</li>
</ul>
<p>Je suis même tenté de <em>lire entre les lignes</em> dans l&rsquo;article récemment paru dans Chasseur d&rsquo;Image pour dire que Canon sera peut-être pressé de fournir une modernisation de son 100-400mm un peu vieillissant. Après tout, c&rsquo;est une vraie <em>poule aux oeufs d&rsquo;or</em> et il se vend assez facilement auprès de possesseurs d&rsquo;appareils photo pour amateurs aisés comme le Canon EOS 40D (et peut-être aussi son successeur futur EOS 50D &#8211; l&rsquo;an prochain ?).</p>
]]></content:encoded>
					
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		<title>Canon aux Jeux Olympiques</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Yves Roumazeilles]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 18:44:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Canon EOS 3D]]></category>
		<category><![CDATA[Canon EOS 40D]]></category>
		<category><![CDATA[Canon EOS 50D]]></category>
		<category><![CDATA[Canon EOS 5D Mk II]]></category>
		<category><![CDATA[Canon EOS 6D]]></category>
		<category><![CDATA[Canon EOS 7D]]></category>
		<category><![CDATA[Nikon D700]]></category>
		<category><![CDATA[Nikon D900]]></category>
		<category><![CDATA[Sport]]></category>
		<category><![CDATA[Technique]]></category>
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					<description><![CDATA[Le bruit qui court actuellement est que les big bosses de Canon Japon prennent l&#8217;avion pour la Chine en vue d&#8217;appuyer sur place le lancement imminent d&#8217;un ou deux appareils photo reflex de la marque. Il s&#8217;agirait du remplaçant du Canon EOS 5D (le nom le plus souvent répété en ce moment est plutôt Canon [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Le bruit qui court actuellement est que les big bosses de Canon Japon prennent l&rsquo;avion pour la Chine en vue d&rsquo;appuyer sur place le lancement imminent d&rsquo;un ou deux appareils photo reflex de la marque. Il s&rsquo;agirait du remplaçant du Canon EOS 5D (le nom le plus souvent répété en ce moment est plutôt Canon EOS 7D, mais je ne sais qu&rsquo;en penser tellement il y a eu de propositions dans ce domaine) et du successeur du Canon EOS 40D (évidemment nommé EOS 50D).</p>
<p>Puisque le EOS 5D MkII est attendu déjà depuis un grand moment et que personne ne pense que cela trainera plus loin que la foire PMA de septembre 2008, c&rsquo;est une réelle possibilité et pouvoir présenter une poignée de photographes pros le nouvel appareil à la main pendant les Jeux serait une belle opportunité de promotion pour Canon. Et ce serait bienvenu après le coup de tonnerre qu&rsquo;a constitué l&rsquo;arrivée du Nikon D700 et juste avant le tant attendu Sony Alpha 800/900 (concurrents directs de Canon sur le marché du reflex Full Frame).</p>
<p>Je reste plus sceptique quant à un EOS 50D qui arriverait un peu tôt par rapport aux habitudes de Canon, sauf s&rsquo;il venait à s&rsquo;agir d&rsquo;une version <em>low-cost</em> du Full Frame précédent. Et là, il faut avouer que cela aurait <em>de la gueule</em> : une annonce simultanée de deux machines de course en plein au centre des préoccupations des photographes les plus exigeants.</p>
<p>Certains pensent que l&rsquo;annonce officielle serait faite lundi.</p>
]]></content:encoded>
					
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		<title>Vieilles bagnoles</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Yves Roumazeilles]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Jun 2008 16:58:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Art]]></category>
		<category><![CDATA[Photo]]></category>
		<category><![CDATA[Portfolio]]></category>
		<category><![CDATA[Sport]]></category>
		<category><![CDATA[Vie culturelle]]></category>
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					<description><![CDATA[Si vous avez aimé mes photos prises aux 24 heures du Mans, il est temps de vous précipiter sur le site web de Michelle Roohani. Amie, excellente blogueuse (ça se dit ?), grpahiste et photographe, elle vient juste de publier un article avec une série de photos de Delahaye, Hispano Suiza, Kurtis 500, Bentley, Ferrari, [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Si vous avez aimé mes photos prises aux 24 heures du Mans, il est temps de vous précipiter sur le site web de Michelle Roohani. Amie, excellente blogueuse (ça se dit ?), grpahiste et photographe, elle vient juste de publier un article avec une série de photos de <a href="http://micheleroohani.com/blog/2008/06/16/delahaye-hispano-suiza-kurtis-500-bentley-ferrari-bugatti/">Delahaye, Hispano Suiza, Kurtis 500, Bentley, Ferrari, Bugatti</a>.</p>
<p><center><a href="http://micheleroohani.com/blog/2008/06/16/delahaye-hispano-suiza-kurtis-500-bentley-ferrari-bugatti/"><img src='https://www.roumazeilles.net/news/en/wordpress/wp-content/uploads/2008/06/roohani_cars.png' alt='Michelle Roohani' /></a></center></p>
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		<title>Le Mans 2008 (épisode 3)</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Yves Roumazeilles]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Jun 2008 10:12:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Photo]]></category>
		<category><![CDATA[Sport]]></category>
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					<description><![CDATA[&#160;Cliquer sur les imagettes pour les agrandir En plus de ces images prises par mes soins, je recommande l&#8217;excellent site de Thomas Baekdal sur Le Mans. 24 heures du Mans, 2008. Essais de qualification.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><center><a href='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0962w.jpg' title='Course de nuit'><img src='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0962t.jpg' alt='Course de nuit' /></a></p>
<p><a href='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0916w.jpg' title='Voiture de course - panorama'><img src='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0916t.jpg' alt='Voiture de course - panorama' /></a>&nbsp;<a href='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0919w.jpg' title='Voiture de course - panorama'><img src='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0919t.jpg' alt='Voiture de course - panorama' /></a><br />Cliquer sur les imagettes pour les agrandir</center></p>
<p>En plus de ces images prises par mes soins, je recommande <a href="http://www.baekdal.com/lemans/">l&rsquo;excellent site de Thomas Baekdal sur Le Mans</a>.</p>
<p>24 heures du Mans, 2008. Essais de qualification.</p>
]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Le Mans 2008 (dans les stands)</title>
		<link>https://www.roumazeilles.net/news/fr/wordpress/2008/06/13/le-mans-2008-dans-les-stands/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Yves Roumazeilles]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Jun 2008 07:09:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Photo]]></category>
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					<description><![CDATA[Voici un bon exemple d&#8217;opportunité photographique saisie au vol. Je suis en promenade aux premiers essais de qualification des 24h du Mans (la référence française en matière de course automobile d&#8217;endurance). Evidemment, je n&#8217;ai pas oublié de prendre un peu de matériel pour faire de la photo même si je me suis laissé dire que [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Voici un bon exemple d&rsquo;opportunité photographique saisie au vol. Je suis en promenade aux premiers essais de qualification des 24h du Mans (la référence française en matière de course automobile d&rsquo;endurance). Evidemment, je n&rsquo;ai pas oublié de prendre un peu de matériel pour faire de la photo même si je me suis laissé dire que les grillages sont une vraie plaie sur les circuits automobiles.</p>
<p>Et alors que le temps semblait douteux toute la journée, nous avons une soirée avec une superbe lumière. Je sors mon tout nouveau télé Minolta APO G 400mm d&rsquo;occasion pour me mettre à distance et passer par dessus les grillages (ou alors en dessous d&rsquo;un coin de grillage retourné). Voilà le résultat, les meilleures photos prises par le Sony Alpha 700 dans les stands : un endroit où il se passe toujours quelque chose -pendant les essais.</p>
<p><center><a href='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0899w.jpg' title='Team en attente (Le Mans 2008)'><img src='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0899t.jpg' alt='Team en attente (Le Mans 2008)' /></a>&nbsp;<a href='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0895w.jpg' title='La solitude du pilote de course (Le Mans 2008)'><img src='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0895t.jpg' alt='La solitude du pilote de course (Le Mans 2008)' /></a></p>
<p><a href='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0912w.jpg' title='Les stands'><img src='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0912t.jpg' alt='Les stands' /></a></p>
<p><a href='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0890w.jpg' title='Les stands'><img src='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0890t.jpg' alt='Les stands' /></a>&nbsp;<a href='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0860w.jpg' title='Les stands'><img src='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0860t.jpg' alt='Les stands' /></a><br />Cliquer sur les imagettes pour les agrandir</center></p>
<p>Certaines de ces images peuvent être acquises en <strong>poster</strong> ou en <strong>tirage encadré</strong> sur <a href="http://www.redbubble.com/people/roumazeilles">RedBubble</a>.</p>
<p>24 heures du Mans, 2008. Essais de qualification.</p>
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		<title>Le Mans 2008 (épisode 1)</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Yves Roumazeilles]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Jun 2008 21:56:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Photo]]></category>
		<category><![CDATA[Sport]]></category>
		<category><![CDATA[2008]]></category>
		<category><![CDATA[24 heures]]></category>
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		<category><![CDATA[Le Mans]]></category>
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		<category><![CDATA[Voiture]]></category>
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					<description><![CDATA[&#160;Cliquer sur les imagettes pour les agrandir 24 heures du Mans, 2008. Essais de qualification.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><center><a href='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0848w.jpg' title='Barquette prototype - Voiture de compétition'><img src='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0848t.jpg' alt='Barquette prototype - Voiture de compétition' /></a></p>
<p><a href='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0847w.jpg' title='Barquette prototype - Voiture de compétition'><img src='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0847t.jpg' alt='Barquette prototype - Voiture de compétition' /></a>&nbsp;<a href='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0887w.jpg' title='Barquette prototype - Voiture de compétition'><img src='https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0887t.jpg' alt='Barquette prototype - Voiture de compétition' /></a><br />Cliquer sur les imagettes pour les agrandir</center></p>
<p>24 heures du Mans, 2008. Essais de qualification.</p>
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		<title>Accident au Mans 2008</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Yves Roumazeilles]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Jun 2008 20:20:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Photo]]></category>
		<category><![CDATA[Sécurité]]></category>
		<category><![CDATA[Sport]]></category>
		<category><![CDATA[accident]]></category>
		<category><![CDATA[Le Mans]]></category>
		<category><![CDATA[Lola Mazda]]></category>
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					<description><![CDATA[J&#8217;étais hier soir aux essais de qualification des 24h du Mans 2008. Par chance (pour le photographe), j&#8217;étais à peu près aux premières loges au moment de l&#8217;accident malheureux (pour l&#8217;écurie) de la Lola Mazda qui s&#8217;est envolée à 10 minutes de la fin des essais. J&#8217;étais à 1/40s et f/2.8 (sur mon télé Minolta [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>J&rsquo;étais hier soir aux essais de qualification des 24h du Mans 2008. Par chance (pour le photographe), j&rsquo;étais à peu près aux premières loges au moment de l&rsquo;accident malheureux (pour l&rsquo;écurie) de la Lola Mazda qui s&rsquo;est envolée à 10 minutes de la fin des essais.</p>
<p>J&rsquo;étais à 1/40s et f/2.8 (sur mon télé Minolta APO G 200mm), donc l&rsquo;image est un peu bougée&#8230; D&rsquo;habitude je ne publierais pas une photo de cette qualité limitée, mais l&rsquo;accident reste plutôt spectaculaire.</p>
<p><center><a href="https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0965w.jpg"><img decoding="async" src="https://www.roumazeilles.net/images/2008/LeMans/_DSC0965t.jpg" alt="Lola Mazda accident" /></a><br />Cliquez sur l&rsquo;imagette pour la voir en grand</center></p>
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